Jelentés az utazásról az M4-es autópályán – utazás a tenger

Az egész 1500 km-es út 3 napot vett, és azon a úton, ahogyan megálltunk a Divnogorie-nál a nap csaknem úton van. Elvileg így Moszkvából Gelendzhikbe / Szocsiba / Anapába egy nap alatt (18-25 óra), de nem vagyok ilyen hosszú mozgalmak rajongója egy ülésen, különösen éjszaka és amikor senki sem változtat, a kockázat indokolatlan. Az 500 km-t meghaladó vezetés a leginkább, a vezető nem veszíti el a koncentrációt.

Ha gyorsan és anélkül akarsz megállni, akkor jobb a repülővel (Aviasales / SkyScanner segítségével), valóban gyorsabb és egyidejűleg sokkal biztonságosabb. Különösen, ha egy párban nyaralunk hét.

A cikk tartalma

  • 1 Útvonal Moszkva-Gelendzhik / Szocsi
  • 2 M4 autópálya
    • 2.1 Csíkok és bevonatok
    • 2.2 Bírságok és kamerák
    • 2.3 Fizetett oldalak
    • 2.4 Pihenjen az úton és tankoljon
  • 3 Az utazás benyomásai

Útvonal Moszkva-Gelendzhik / Szocsi

Ha két éjszaka van, akkor a legoptimálisabb lesz megáll Voronezh és Rostov-on-Don területén. Így az útvonal három szakaszra oszlik 500 km-re. Egyrészt ezekben a városok tele vannak lakásokkal ugyanazon az Airbnb-n (a részletes hozzászólásom szerint a szolgáltatásról és egy 33 dolláros bónuszról, másrészt a városba való belépésről és távozásról időbe telik, így időt takaríthat meg ne álljon meg a belvárosban, hanem a közúti szállodákban pályán.

Ha nem siet, akkor normális odnushku a szélén Biztonságosan visszavonhatsz 1500-2000 rubelt (ajánlom egy lakást) Voronezh, Rostov-on-Don), és egy hasonló szálloda fog kerülni kétszer olyan drága.

Alternatív megoldásként megtervezheti az útvonalat csak egy éjszakai tartózkodással, például délután hagyja el Moszkvát, este pedig Voronezh-ba jusson, töltse az éjszakát előtte a szállodában, és reggel korán haladjon tovább a tengerbe. Vagy tervezzen egy éjszakát Rostov előtt, ott csak a nyomvonal több településen halad át, ahol vannak motelek és magánszemélyek által kínált lakások.

A válogatós utazók sátorban aludhatnak az erdei övben, és a “kamionosok” 18-25 óráig pihenés nélkül mennek éjszakai tartózkodás. Én személy szerint nem akarom kockáztatni, ezért nem akarom csinálj nagy fogásokat, mert elfáradok és elveszítem a koncentrációt, különösen éjszaka. Igen, ezt az 1500 km-t egy ülésen tudtam vezetni, de nem látunk semmit.

Az M4 legtöbbje most

Az M4 legtöbbje ilyen

Az út mentén gyakran vannak motelek, kávézók és egyéb szolgáltatások

Az út mentén gyakran vannak motelek, kávézók és mások. szolgáltatások

Ha a végső cél Sochi, akkor menjen előzetes szünet a Tuapse-Sochi szakaszon kevés kellemes, van szerpentin, forgalmi dugó és ez a szegmens tisztességes időt vehet igénybe, 2-3-szor szokásos (sík területekhez képest). Ideális neki korán reggel, míg kevés autó van, vagy éjszaka. Nekem van az átlagos sebesség 45 km / h volt, egyoldalú területek voltak mozgás (javítás), plusz teherautók, bár néha továbbhaladnak emelkedik, de általában még mindig nem megy gyorsan. csak Szocsihoz közelebb és normál sebesség után. A településeken (és biztosan ott vannak) gyakran egy 40 km / h határ, 70-es úton km / h

Gelendzhikben rendszerint Dzhubgán haladok, ott van több tetszik, nyugodt út, de van egy lehetőség, hogy átmegy Novorossiisk. Jobb, ha az M4-es autópálya elhagyása után megy Anapa-ba 100 km-re Rostov után Kanevskaya faluba, majd megy Timashevskon, Slavyansk-on-Kubanon keresztül, Temryukhoz tartva irányban, de az út igen. Szlavjansk után szükség lesz rá menj Anapához.

Utazási idő

Ahogy fentebb írtam, minden attól függ, hogy mennyit akarsz. éjszakai tartózkodás az úton, és egyáltalán akar. A tengeren mindannyian vezetünk együtt 2 éjszaka, végül az út csendes volt 3 könnyű nap.

Visszatérve egyedül utaztam (a család repült el repülővel) Adlerről és Moszkva. 26 óra múlva kaptam, ebből körülbelül 5 aludt az autóban tankolásról. Ez azt jelenti, hogy maga az út 21 órát vett igénybe. Elég gyorsan i Azt hiszem. Valahol 20-25 óra alatt érdemes számolni, kivéve hosszú leáll az alváshoz.

M4 autópálya

Csíkok és bevonat

A Fekete-tenger felé vezető úton már sokszor utazott. vágány lassan, de jobbra változik.

  • Először is szinte két sávot tett mindkét irányból Moszkva, Goryachiy Klyuch. Majdnem, mert sajnos még mindig vannak egy sávot ábrázol. Például a Voronezh régióban települések Losevo – Pavlovsk – Verkhniy Mamon, egy hosszúságú telek 100 km.
  • A Rostov régióban rendszeresen eltűnik a fém a szétválasztó egy bejövővel, a jelölés eltűnik, megjelenik szabálytalanságok, repedések stb. (már sötétben vezetett, elég kényelmetlen), azonban, mint a Voronezh régióban. Valójában az M4 legjobb darabja – ez Moszkva és Voronezh között van, elméletileg be kell állnia egészben Várjunk :)
  • A Jubga gyorsbillentyűje után egyirányú forgalom időszakos áthidaló sáv. Gyakran ott van jelenik meg.
  • A Dzhubgából Tuapse-ba ugyanazt a rendszert, csak egy kicsi a szerpentin és a harmadik sáv igen ritka. Dzhubgából Geledzhika is egy sáv, de szinte nincs szerpentin a telek gyorsan halad.
  • Tuapse-tól Szocsi-specifikus szerpentinig és szinte semmilyen lehetőség előzni.
  • Rostovtól Anapa odnopoloskaig egy rakomány teherautóval és régi KAMAZ-mal, és csak miután Temryuk autópályáról Anapára fordultak, eltűnnek. Megpróbáltunk navigálni a navigátor bypass utakon (utazás közben) Rostov az Azovba és a városok kitérőjéig), de vannak rossz helyek az út általában hosszabb távolság, de néhány autót is. Megnyerte vagy nem, nem tudom.

Büntetések és kamerák

Van egy csomó kamera az úton a sebességkorlátozás elmulasztása nem jelent problémát. De ez a legjobb, mindannyian életben leszünk. Mindenhová költöztem, maximális sebessége +15 k megengedett, ami alapvetően 115-125 km / h.

Egészen oda-vissza, általában 1-2 büntetést kapok 500 rubel (250 rubel kedvezménnyel). Úgy látszik, valahol gondolok és elkezdek menj gyorsabban Valójában ez a pálya is.

Fizetett telkek

Jelenleg 13 fizetett szakasz van az autópályán Moszkva és Voronezh között. Vizuálisan nem sok eltér a pálya többi részétől, néhány komoly különbség I nem vette észre. Sebességkorlátozás fizetett helyeken 110-130 km / h (többnyire 110), az ingyenes autópályán a “Motorway” jelzéssel 110.

Az ár: 30-210 dörzsölje a helyszínen. Mindannyian minden fizetett a 2019-es parcellák a nap folyamán 1520 rubelt, éjszaka pedig 850 rubelt. Éjszakai árak olcsóbb. Ne feledje, hogy bizonyos területeken szükség van a kijelentkezéskor mutasson, ezért ne dobja el az ellenőrzéseket.

Fizetett telek az M4-en, készpénzben vagy hitelkártyával történő fizetés

Fizetett telek az M4-en, készpénzben vagy banki fizetéssel kártya

Pihenjen az úton és tankoljon

Leginkább Lukoilnál álltunk meg, mert vannak polgári WC, minimarket, játszótér és szabadtéri asztalok snackeléshez. Legalább az M4 első felében tankol Lukoil éppen így van felszerelve, akkor már már kisebbek és nem mennek ilyen készlet. A térképen, mindenképpen, nagyon nagy volt Luikoil Voronezh után, ahol meg lehet enni és állni az árnyékok. A kávézóban az előző Lukoilben csak kávé / tea és zsemle volt itt az étel.

„”
Dohányzó kocsik az úton, annál közelebb a délhez, annál többet a második
„”
Az út Anapa felé, néha hullámokkal borított

Valamilyen oknál fogva a megafon elég rosszul elkapja az utat. Megállsz egy benzinkútnál, hogy a gyermek egyidejűleg eszik ellenőrizze az e-mailt, küldjön egy fényképet, és az internet majdnem halott. tovább a Tinkoff Mobile utolsó SIM-kártyájának meglepő tesztje, tényleg jobban működik.

A rádió mindenhol amatőr, orosz retro vagy chanson. Kell hozza magával a lemezeket vagy a flash meghajtót. Egyébként nem minden rádió lesz a jeleket folyamatosan nagy távolságra elkapja városokban.

Yandex.Navigator vezeti a legrövidebb utat, még akkor is, ha nem lehet választani, hogy “gyorsan” vagy “rövid”. És ha igen az M4-es navigátoron keresztül történő utazás nem különösebben szükséges (sehol sehol nem lehet eltévedni) a közutaktól távolabbi környezetek ellenőrzéséhez, jobb használjon normál navigátorokat.

Egy rövid vázlat arról, hogyan néz ki a WC a legmodernebb autópálya Oroszországban, az M4-en.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: