Mindenki tudja, hogy a legtöbb légitársaság megtiltja használja a telefont a gépen. Ez minden elméletek, amelyek azt mondják, hogy a rádióhullámok, amelyeken Ezek az eszközök zavarják a fontos repülési műszereket. A valóságban azonban ez nem így van. Akkor miért van ez a követelmény még mindig igaz, mi történik, ha figyelmen kívül hagyja azt, elhagyja a telefont? És lehetséges-e egy magasságból hívni 11.000 méter? Nézzük meg!
Contents
El kell vennem a telefont a gépen és mi a következménye?
Senki sem tiltja meg, hogy egy mobiltelefonot hozzon a szalonban utasszállító repülőgép, de valószínűleg nem lesz képes használni bár ez a tilalom a légi fuvarozók politikájától függ, amelyekben \ t leggyakrabban ez az ajánlás olyan utasokra hangzik, mint: “Kapcsolja ki a telefont a gépen.”
A léginavigációs berendezések jelenléte miatt autopilot, vezérlő kijelzők, kommunikációs struktúrák és egyéb high-tech berendezések, repülőgépek, mérnöki tevékenység komplex repülőgépek. És az összes felsorolt berendezés a zavarok következtében meghibásodhat, vagy teljesen elutasíthatja a mobil eszközök által kibocsátott rádióhullámokból, amelyek gyakran \ t hasonló frekvenciatartományban működnek.
Tény, hogy ez az elmélet tíz évvel ezelőtt elavult, köszönhetően a vezető repülőgépgyártóknak, akik úgy döntöttek, hogy felfedezték a mobiltelefonok befolyása egy repülőgépen elektromos berendezések, és ennek következtében bebizonyosodott, hogy közvetlen \ t nem teszik. Következésképpen a kommunikáció a mobilon belül a repülés nem okozhat interferenciát és elég biztonságos a mozgáshoz repülőgép.
By the way, tudod, hogy van egy hasonló mítosz, amelyben azt mondja, tiltja a mobileszközök használatát járművek feltöltése? Abszurdja már bizonyított Vezetője a “Legendák pusztítóinak” átadásában.
Erőfeszítéseiknek köszönhetően 2013-ban a légi fuvarozók többsége Európa és Amerika megszüntette a tilalmat, és lehetőséget adott az utasoknak használjon telefonokat a gépen.
A helyzet az Egyesült Államok, Európa és. \ T Oroszországból
Az Amerikai Egyesült Államok légitársaságai használhatják mobilját felszállás vagy leszállás közben csak repülési módban. De a világhálóra való teljes hozzáférés egy magasságban nyílik meg mintegy 3000 méter tengerszint feletti magasságban.
Az európai légitársaságok 2014-től kezdődően lehetővé teszik a használatát a gépen laptopokkal, mobiltelefonokkal, kamerákkal és más digitális eszközök bármelyik üzemmódban a felszállástól a legtöbbig leszállás.
Az orosz légitársaságok továbbra is konzervatívak és indokolatlan intézkedések, amelyek teljesen utasítják az utasokat vonja le a telefonokat a repülőgépeken, ahogyan egyébként, és minden digitális berendezés. És figyelmen kívül hagyva a légiutas-kísérők követelményeit súlyos konfliktust fenyeget, amíg az utas nem kerül eltávolításra a \ t a repülőjegy törlése a pénzügyi veszteségekkel ellentételezéssel késedelmet okozott. Egy dolog nem világos, mint logikánk szerint légi fuvarozók, digitális eszközök, nem kibocsátott rádióhullámok, \ t okozhat interferenciát a fedélzeti eszközökön? Ez a kérdés továbbra is fennáll nyitva.
Lehetőség van egy cirkáló magasságról hívni?
Légitársaságok, amelyek megállapodást kötöttek a mobilszolgáltatókkal, lehetőséget ad az utasok számára, hogy hívásokat kezdeményezzenek és menjenek ki az interneten. De leggyakrabban a kapcsolat roaming lesz, árazás. A legjobb megoldás lenne olyan légi fuvarozók használatát, amelyek lehetőséget adnak kilépni az interneten Wi-Fi-n keresztül. Azonban nem mindegyikük ilyen jellegű ezért az alacsony kereslet miatt a légijármű-kommunikációs szolgáltatások elégedettnek kell lennie azzal, ami.
Lehet-e tölteni a telefont a gépen?
Ez egy dolog, ha repül egy olyan légitársasággal, amely lehetővé teszi használja a mobileszközöket a repülés közben, a másik az, hogy rendelkezzen a képességet, hogy felszámolja őket. És az akkumulátorgyártók még mindig nem jöttek létre „hosszú játék” forrásokkal, azok kérdésével az újratöltés még mindig releváns, különösen, ha 5-nél többet repül óra (például Thaiföldről repülni Moszkvából órákkal 10).
Így válaszolva a kérdésre: “Lehetséges-e a telefon töltése sík? ”, szeretném hozzátenni, hogy gyakran attól függ, hogy melyik légi jármű osztálya van (bármelyikben) esetben, tegyen fel további elemeket):
- Üzleti osztály Töltse fel a digitális eszközöket ebbe az osztályba tartozó repülőgépek nem nehézkesek, mivel nem csak csatlakozóaljzattal felszereltek, de mindegyikhez USB-aljzatok is vannak leszállási hely.
- Gazdasági osztályok. Ebbe az osztályba repülsz, te Fennáll a kockázat, hogy az aljzatok nélkül maradjon. A légi fuvarozók azonban próbálja meg folyamatosan javítani a szolgáltatási szintet ezért a hiányzó kimeneti karakterek főként a régi repülőgépek.
 |
 |
 |
Összefoglalva, szeretném hozzáadni, hogy néhány pilóta és a légiutas-kísérők tisztában vannak a celluláris használat biztonságával ugyanakkor más digitális technológiákhoz hasonlóan a légi fuvarozók – véleményükkel ellentétben – nem engedhetnek el személyszállítási szabályok. Tehát ha szeretné élvezni csendes repülés, jobb, ha betartják a követelményeiket, és nem konfliktusba ütközik.
